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Vida y Estilo

El Kia Niro EV: Las preguntas claves

APphoto_Behind the Wheel Top Electric Vehicles
Esta foto muestra el Kia Niro EV 2019, completamente eléctrico, con un espacioso interior y un rango de 239 millas por carga.
(AP)

¿Por qué considerarla?

La compacta camioneta KIA Niro EV sobresale en estilo y la utilización del espacio interior. Además, el diseño exterior, el cual comparte con toda la gama Niro (Gas, Híbrido, y Eléctrico), es muy agradable y moderno. Es el tamaño ideal para la ciudad.

Pero también ofrece una alternativa dentro de los carros eléctricos. Con casi 240 millas entre cargas de batería, la camioneta KIA Niro permite circular por la ciudad sin tener que preocuparse mucho por quedarse sin carga.

¿Qué tiene de bueno?

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Cada vez hay más autos eléctricos. Pero el éxito depende de la versatilidad que ofrezca el carro. KIA Niro incorpora todo tipo de conexiones móviles, aplicaciones y sistemas de seguridad que hoy encontramos en vehículos de alto lujo.

La verdad es que se maneja mucho mejor de lo que esperaba, ya que este tipo de auto por lo general se siente “pesado”. La agilidad sorprende. El interior es cómodo y con buena terminación. Hay mucho espacio para las piernas y uno no se siente dentro de un carro compacto.

¿Qué tiene en contra?

Lo que más me llamó la atención es el precio de $47.000. Claro que manejé el modelo de lujo. Pero así y todo el Niro Electric comienza en los $38.000. Y por ese precio hay una gran selección de autos que, si bien no todos son eléctricos, algunos me llaman más la atención.

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Dejando de lado el precio, el sistema de regeneración de energía que trabaja cuando ponemos los frenos se me hizo un poco intrusivo. Hay que acostumbrarse a cómo funcionan los frenos de este carro.

¿Cuánto vale?

Debido a que el volumen de ventas de todos los autos eléctricos es muy bajo, los costos se mantienen bastante altos. Para justificar el pagar más de cuarenta mil dólares por un carro compacto se me hace mucho. Claro que hay programas de lease (alquiler) que pueden ayudar con abonos bajos y también hay algunos subsidios que pueden abaratar el costo. Pero no puedo justificar tanto por el tamaño del vehículo. La versión de gasolina se ofrece en $26.000.

* Si usted quiere un auto eléctrico para ayudar al medio ambiente, le comento que un carro eléctrico no es la solución. La generación de electricidad contamina igual o más que la generada por los autos de gasolina.

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¿Cuáles son los competidores?

El competidor directo es el Hyundai Kona EV. Ambos comparten la plataforma mecánica y les diría que son primos-hermanos. El Nissan Leaf y el Chevy Bolt entran en ese sector. El primero creo es el líder en términos de tecnología y el segundo lamentablemente sufre en la calidad de los paneles del interior.

¿Vale la pena comprarlo?

El adquirir un carro eléctrico significa en este momento el entrar a una nueva etapa del transporte personal. No importa lo que los fabricantes nos digan, el recargar las baterías no es tan fácil ya que no tenemos infraestructura en masa. En mi casa el KIA Niro necesitó 12 horas para recargar la batería. En otra casa ni siquiera se pudo cargar ya que el amperaje de la línea eléctrica no era lo suficiente para soportar el flujo de electricidad.

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SI la compra es más emocional que práctica entonces el KIA Niro me parece una de las mejores opciones para circular por la ciudad. Asegúrese de que califica para un subsidio y también que en su casa podrá recargarlo rápidamente. Hable con su proveedor de servicio eléctrico para que le den un estimado de cuánto costaría instalar un cargador de carros EV en su domicilio. Haga que la agencia de ventas KIA le ayude a calificar para obtener descuentos municipales, estatales y federales para recudir el costo del auto.


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