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FRONTERA: El carril de uso médico cambiaría de lugar y podrá también ser utilizado por empresarios

Un automóvil viaja en el carril de cruce de fronteras para pacientes médicos que se dirigen a EE.UU, en el puerto de entrada de San Ysidro. El programa de pases Fast Lane comenzó en 2011.
(John Gibbins/The San Diego Union-Tribune)

El gobierno estadounidense habría recomendado se envié a la zona en que recientemente se construyeron ocho nuevos carriles

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El llamado carril de uso médico en la garita de San Ysidro ampliará pronto su función, mientras que autoridades consideran una petición del gobierno estadounidense para cambiarlo de sitio.

El tema fue uno de tantos que se abordaron hoy en una reunión con autoridades de los dos países en el Palacio Municipal de Tijuana.

Arturo Pérez Behr, Secretario de Desarrollo Económico de Tijuana (Sedeti) adelantó que la función del carril Fast Lane -conocido como la línea de uso médico- se ampliará en las próximas semanas para incluir a representantes del sector empresarial.

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“Vamos a tener un esquema de negocios (y que) también los empresarios extranjeros tengan la facilidad de venir a Tijuana a verificar sus temas de reuniones de trabajo que necesitan y puedan regresar por la línea Fast Lane”, detalló el funcionario al término de la reunión.

“Por lo tanto ya no será solamente una línea médica, sino también una línea de negocios”, agregó.

Los pases de cruce expedito se entregarían a “cámaras empresariales y agremiados que estén establecidos” aunado a personas que llegan a Tijuana con fines médicos, precisó Pérez Behr.

La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP), cuyo director de puertos terrestres, Pete Flores estuvo presente durante la reunión, ha solicitado que dicha línea sea reubicada a la zona en que recién se construyeron ocho nuevos carriles.

“Lo estamos evaluando, nos encontramos verificando presupuestos”, dijo Pérez Behr.

El nuevo gobierno de Tijuana dice haber detectado irregularidades en la entrega de pases, mientras que el sector médico pide no castigar a justos por pecadores

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Recientemente, el gobierno de Tijuana detectó irregularidades en la expedición de los pases requeridos para utilizar esta línea diseñada originalmente para que residentes de Estados Unidos pudieran visitar la ciudad con propósitos médicos.

Entre estos casos, el de doctores que emitían entre 6 mil y 9 mil de estos pases en períodos de 90 días, además de usuarios que dijeron haber comprado el documento pese a que estos deben entregarse sin ningún costo para los pacientes.

El oficial de policía de Tijuana, Alonzo Gastélum Bojorquez, escanea los documentos del pase de Fast Lane que los profesionales médicos les dan a los pacientes.
(John Gibbins/The San Diego Union-Tribune)

Pérez Behr explicó que un equipo de trabajo revisa diariamente el uso de la línea médica y verifica uno a uno los pases que se entregan. Por ello, garantizó que “no habrá una saturación”, aún cuando se extienda a empresarios.

El carril Fast Lane fue inaugurado en 2007 para facilitar el cruce fronterizo a usuarios de servicios médicos y turísticos. En 2018, se entregaron alrededor de 288 mil pases médicos.

Se encuentra en el lado izquierdo de la garita de San Ysidro y su ingreso está en suelo mexicano por lo que depende del gobierno de Tijuana.

Gabriel Camarena, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Tijuana aplaudió que se facilite el cruce fronterizo a personas que vienen con fines de inversión.

“Hay que recordar que no todos los que nos visitan tienen acceso a la Ready Lane ni mucho menos a una SENTRI o Global Entry”, comentó.

“Es extrapolar un poquito ese programa para un perfil sobre todo de inversionistas”.

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