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¿Mi licencia de conducir de California, Real ID, no es válida?

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Nuestra última visita, “nuestra”, porque estoy en este viaje con ustedes, al tema de la licencia de conducir, Real ID de California, me hizo que me doliera la cabeza. En esa columna “On the Spot” del 6 de enero, nos enteramos de que el Departamento de Seguridad Nacional había informado a California que su segundo método para verificar la residencia de una persona era insuficiente.

Eso fue una lástima, porque miles de licencias de conducir ya habían sido emitidas para entonces, incluyendo la mía, que obtuve el 22 de enero de 2018, el primer día que se ofrecieron.

¿Qué tiene que ver esto contigo? Tal vez nada, pero te vamos a decir de nuevo por qué es importante, cómo sucedió y por qué, como viajero, deberías preocuparte. Trata de no preocuparte demasiado, no vaya a ser que te de un ataque de histeria.

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Si conoce las respuestas a las Preguntas 1 a la 6, sáltelas y vaya directamente a la Pregunta 7, donde podrá leer sobre las últimas complicaciones.

  1. ¿Por qué debe importarle esto a un viajero?

A partir del 1 de octubre de 2020, necesitará una licencia de conducir que cumpla con ciertos estándares federales para abordar un vuelo nacional, si la licencia de conducir es la forma de identificación que usted elige usar.

  1. ¿No podría usar otro tipo de identificación?

Sí, usted podría utilizar: un pasaporte, una tarjeta de pasaporte, una tarjeta Global Entry y muchos otros. Puede ver las identificaciones que serán aceptadas en la página guía de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés).

  1. ¿Por qué necesito una licencia Real ID?

No la necesita. Usted no necesita una licencia que sea compatible con una tarjeta Real ID para conducir en California. Usted necesita una licencia Real ID si no quiere llevar una de esas otras formas (vea la Pregunta 2) de identificación cuando quiera abordar un vuelo nacional o entrar a ciertas instalaciones federales, como una base militar.

  1. ¿Por qué sigues diciendo “vuelo nacional”?

Porque necesitará un pasaporte para subir a un vuelo internacional. Muchos lectores están confundidos por esto, a juzgar por mi correo, pero una licencia de conducir no te va a llevar a Francia.

  1. ¿Por qué no llevar un pasaporte?

Algunas personas no quieren llevar un pasaporte para volar a Hoboken, Nueva Jersey, o a cualquier otro lugar dentro de EE.UU cuando no es necesario. “Eso es estúpido”, dices. “Yo digo: ‘Llámame estúpido’”. La discusión subsiguiente tiende a convertirse en un argumento rotativo, así que sigamos adelante.

  1. ¿Cuál es el problema de la prueba de residencia al que se alude más arriba?

En noviembre, después de que California había emitido miles de estas licencias, el Departamento de Seguridad Nacional dijo que, el segundo método del estado para verificar la residencia era insuficiente. Funcionó de esta manera: El Servicio Postal devolverá al Departamento de Vehículos Motorizados (DMV, por sus siglas en inglés) el sobre que contiene su licencia si usted ya no vive en la dirección que figura en esa licencia. Si no se devolvía, el razonamiento era que vivías allí.

  1. Tengo una licencia Real ID. Sólo tuve que presentar una prueba de residencia. ¿Significa esto que mi licencia de conducir Real ID no es válida?

No, esta licencia sí es válida. Pero esto es lo que significa: Si usted ya tiene una licencia Real ID, en algún momento tendrá que proporcionar una segunda forma de prueba de residencia. Puede encontrar una lista de ellos en la página de documentos del DMV.

  1. Pero si no es inválida, ¿por qué tengo que presentar prueba de residencia?

Las reglas cambiaron. Usted paga el precio. Siga adelante (o simplemente múdese a otro estado donde no tenga este problema).

  1. Aún no tengo mi licencia Real ID. ¿Necesitaré dos formas de prueba de residencia? Si es así, ¿cuándo comienza?

La incertidumbre sobre el proceso sigue prevaleciendo. Después de que el problema surgió en el otoño, el DMV dijo que a partir del 1 de abril, usted necesitaría tener esa segunda prueba de residencia. Ahora dice que lo necesitas “en algún momento de abril”.

  1. Entonces, ¿se supone que debo adivinar qué día sucederá esto?

Podría, pero adivinar cómo se va a desarrollar esto ha resultado infructuoso. La solución más fácil es llevar una segunda opción de prueba de residencia con usted.

  1. ¿Por qué debo presentar documentación que no es obligatoria?

Se ahorrará problemas, porque en algún momento deberá proporcionarla. Encárguese de ello ahora. Evite las prisas.

  1. Digamos que todavía no es obligatoria y no llevo esa segunda opción de prueba de residencia. O que no me pidieron que la proporcionara en primer lugar. ¿Significa esto que tengo que hacer fila de nuevo en el DMV dentro de cinco años cuando renueve mi licencia?

Desconocido, aunque el DMV está tratando de encontrar una manera para que usted no tenga que volver a hacer lo que se le debería haber pedido que hiciera al principio. El DMV está tratando de decidir cómo lograr esto. No pudo decir cómo o cuándo se resolvería.

  1. ¿Me prohibirá la TSA abordar un vuelo nacional si utilizo una de las primeras licencias Real ID?

No. Su licencia Real ID tendrá el oso y la estrella en la esquina superior derecha. Ese oso y esa estrella no se verán diferentes de la marca del oso y la estrella en aquellas licencias que cumplan plenamente el requisito. Lo que no le permitirá subir a un avión: una licencia que dice, en la esquina superior derecha, “se aplican límites federales”, que es lo que dicen las licencias Real ID no reales.

  1. Mi licencia debe renovarse en cinco meses. ¿No podría esperar a ver cómo funciona todo esto?

Podría, pero se odiará a si mismo. Haga su cita ahora, a menos que le guste estar en el DMV. A pesar de los horarios de los sábados y los horarios extendidos en algunas oficinas del DMV (que abren a las 7 a.m. los lunes, martes, jueves y viernes), las filas son largas y las citas son difíciles de conseguir.

Haga los cálculos: Alrededor de 3.1 millones de licencias Real ID han sido emitidas desde el principio, pero hay alrededor de 27 millones de conductores con licencia en California. Si uno de cada tres conductores está solicitando, como dice el DMV, todavía hay cerca de 6 millones de personas que quieren obtener esa licencia.

  1. ¿Por qué el DMV creó estos problemas?

No lo hizo. Este es un programa federal, no un programa estatal, que surgió de las recomendaciones de seguridad de la Comisión Federal del 11 de septiembre. El Departamento de Seguridad Nacional le dijo al DMV en California y Wisconsin que su segunda opción de verificar la residencia estaba bien, hasta que de repente, no lo estuvo. ¿Por qué? Jaime Garza, portavoz del DMV, dijo: “Ni idea”.

16: ¿Cómo sabré cuando los sistemas y procedimientos estén en funcionamiento en el DMV, para que esto no se sienta como un gran desorden?

Observe este espacio o visite el sitio web Real ID del DMV. Y ya que está en ello, pídale un deseo a una de las estrellas.

Si quiere leer este artículo en inglés, haga clic aquí

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