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Las multas de estacionamiento se están acumulando nuevamente. Aquí le mostramos cómo evitarlas

Illustration shows a parking meter surrounded by falling citations and dollar bills.
Las multas de estacionamiento en Los Ángeles casi han vuelto a niveles previos a la pandemia después de una pausa en 2020.
(Photo illustration by Jade Cuevas / Los Angeles Times; Getty Images)
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Junto con el regreso de los eventos y las reaperturas en toda la ciudad, Los Ángeles ha intensificado la aplicación de la ley en estacionamientos y las multas casi han regresado a los niveles previos a la pandemia.

Un análisis del Times de los datos sobre las multas de estacionamiento publicados por el Departamento de Transporte de la ciudad encontró que hubo un aumento del 15% en las multas hasta fines de octubre de este año, en comparación con el mismo período del año pasado.

Este tipo de multas se redujo significativamente a principios de 2020, cuando la ciudad cerró sus actividades debido a la pandemia de COVID-19. En general, hubo una disminución en las multas ese año, hasta 1.4 millones en comparación con las 1.9 millones emitidas en 2019.

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El mayor contribuyente al descenso el año pasado fue la pausa de la ciudad en las multas por barrido en las calles durante marzo, cuando se emitió una orden de quedarse en casa. En octubre se reanudaron las multas por barrido de calles y las multas totales aumentaron en más de 95,000 ese primer mes.

Este año, la ciudad registró 1.3 millones de multas hasta finales de octubre. De ellas, más de 397,000 fueron multas por barrido de calles, que vienen con un cargo de $73.

La segunda multa más común es sobre los medidores vencidos. Más de 200,000 de las multas de $63 se han registrado este año, según el portal de datos del departamento.

Si bien la base de datos pública contiene multas emitidas, también incluye multas anuladas o canceladas, lo que significa que fueron canceladas antes o después de su emisión. No es posible identificar qué multas se anularon. Sin embargo, según Colin Sweeney, director de información pública de la oficina de comunicaciones del Departamento de Transporte, las multas anuladas y canceladas representan menos del 3% de todas las multas cada año.

¿Qué áreas son las más multadas?

La cuadra con más multas en Los Ángeles es 1600 Irving Tabor Court en Venice, donde se registraron casi 2,300 multas. Aproximadamente el 86% de las multas en esa calle, que está cerca del área comercial en Abbot Kinney Boulevard, fue por medidores vencidos. Esta cuadra también fue la más multada en 2019 y quedó en segundo lugar el año pasado, según la base de datos.

La división de Hollywood del departamento es una vez más responsable de la mayor cantidad de multas en la ciudad: Representa el 22.5% de todas las multas este año. La agencia, que cubre Hollywood, Park La Brea y Miracle Mile, entre otras áreas circundantes, registró muchas de sus multas a lo largo de Mulholland Drive en Hollywood Hills, un tramo que incluye la entrada norte de Runyon Canyon. Los incumplimientos registrados allí fueron principalmente por infracciones de parada, lo que significa detener el automóvil cuando hay una señalización que indica que no está permitido, y, asimismo, se puede o no especificar las horas o los días en que se aplica el criterio.

La segunda ubicación más multada en la región fue a lo largo de Orange Drive North en Hollywood, adyacente al campo de Hollywood High School, principalmente para vehículos que se ubican en un distrito de estacionamiento preferencial sin un permiso. En calles residenciales como esta, se pueden colocar letreros con restricciones de tiempo, a las cuales solo los residentes de esa zona con un permiso están exentos.

“El área de Hollywood es un destino popular para los visitantes, así como clientes de negocios, y cuenta con densas áreas residenciales en las proximidades del distrito comercial”, señaló Sweeney en una declaración. “Como resultado, hay zonas de estacionamiento preferenciales para minimizar la intrusión de estacionamiento no residencial y para ayudar con la rotación de estacionamientos que requieren las empresas. La combinación de un gran volumen de visitantes, junto con la publicación de restricciones dentro de los distritos de estacionamiento preferencial, es lo que impulsa el patrón que vemos”.

Lo que puede hacer para evitar una multa

La ciudad ofrece algunos consejos para evitar recibir una multa, que incluyen asegurarse de leer los letreros, así como cumplir con las reglas que se aplican a las banquetas pintadas, y más.

Cuando se trata de multas por barrido de calles y medidores vencidos, aquí hay algunos consejos:

Barrido de calles: A principios de este año, la ciudad de Los Ángeles redujo el barrido de calles a la mitad, cambiando sus limpiezas semanales programadas a dos veces al mes.

Los residentes que busquen su nuevo horario pueden encontrarlo en el sitio del Servicio de Limpieza de Calles, donde hay un mapa en línea disponible. Además, las personas pueden registrarse para recibir notificaciones por correo electrónico, que se envían 24 y 48 horas antes del barrido programado, en streetla.lacity.org/sweeping.

Medidores caducados: El Departamento de Transporte administra más de 35,000 parquímetros en Los Ángeles. Los conductores pueden encontrar espacios de estacionamiento con parquímetro disponibles, horarios y precios con el servicio en línea, LA Express Park, que ofrece la ciudad.

Además de aceptar monedas y pago con tarjeta de crédito, algunos medidores en toda la ciudad se pueden pagar a través de las aplicaciones para teléfonos inteligentes, ParkMobile y Park Smarter. Estas permiten a los conductores extender su tiempo desde sus teléfonos, si los límites de tiempo publicados lo permiten y ofrecen recordatorios cuando el medidor expira.

Solo cuando un parquímetro está inservible, y no se aceptan cambios ni tarjetas de crédito, el conductor puede “estacionarse gratis hasta el límite de tiempo publicado”, según el sitio web del departamento. Los medidores averiados se pueden reportar en línea o en una línea directa: (877) 215-3958.

Cómo pagar o impugnar una multa

Si recibió una multa, puede pagar en persona, en línea, por teléfono o por correo. Actualmente, se requiere comprobante de vacunación para las visitas en persona. El departamento también brinda asistencia con los pagos y planes de pago a plazos para quienes cumplen los requisitos. Más información está disponible en su sitio.

Impugnar una multa puede implicar un proceso de tres pasos que incluye una revisión administrativa, una audiencia y una visita al tribunal. El proceso se describe en el sitio web del departamento.

Acerca de este artículo

Los datos de las multas de estacionamiento analizados para este artículo están disponibles en el sitio de Datos Abiertos de Los Ángeles. Las entradas en la base de datos incluyen códigos del Código de Vehículos de California y el Código Municipal de Los Ángeles.

La base de datos incluye multas emitidas, anuladas y canceladas. Según el Departamento de Transporte, cada mes se anulan aproximadamente de 2,000 a 2,500 multas. Estas son multas anuladas antes de ser emitidas. Las multas canceladas suman unos cientos por mes. Estas se anulan después de ser emitidas. Juntas, las anuladas y canceladas representan menos del 3% de las multas en un año.

Las multas en la base de datos que no tenían una fecha de emisión o un código de infracción se consideraron multas anuladas y se excluyeron de este análisis. Un total de 1,010, o .02%, entradas adicionales no pudieron coincidir con el código de vehículos del estado o el código de la ciudad.

Si quiere leer este artículo en inglés, haga clic aquí.

About this story

The parking ticket data analyzed for this story is available on the Los Angeles Open Data site. Entries in the database include codes from the California Vehicle Code and the Los Angeles Municipal Code.

The database includes issued, voided and canceled citations. According to the Department of Transportation, roughly 2,000 to 2,500 citations are voided each month. These are citations nullified before being issued. Canceled citations make up a few hundred per month. These are nullified after being issued. Together, voided and canceled citations make up less than 3% of tickets in a year.

Citations in the database that did not have an issue date or a violation code were considered voided tickets and were excluded from this analysis. A total of 1,010, or .02%, additional entries could not be matched to the state’s vehicle code or the city’s code.
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