La calle Lombard de San Francisco podría cobrar una tarifa a los autos que la recorren

Podría costarle entre $5 y $10 conducir por las ocho curvas de Lombard Street, la autoproclamada “calle más torcida del mundo” de San Francisco. Eso si los oficiales de transporte del condado aprueban una reserva y un plan de tarifas para la franja de 600 pies de la calle pavimentada con ladrillos rojos.

Más de 2 millones de turistas, en vehículos y a pie, visitan cada año Lombard Street para emocionarse con la carretera sinuosa y tomar fotos. Causan atascos de tráfico, que pueden alcanzar cuatro manzanas o más para los coches que esperan para llegar a la cima de Lombard Street, y contribuyen a la contaminación del aire causada por los vehículos en espera de su turno.

“Siempre ha sido un imán turístico, pero por la razón que sea, en los últimos años la popularidad aumentó y la gente del vecindario lo notó”, expresó Eric Young, vocero de comunicaciones de la Autoridad de Transporte del Condado de San Francisco.

En los últimos años se ha encomendado a la agencia la tarea de estudiar formas de contrarrestar los problemas.

La agencia llevará a cabo una audiencia comunitaria en una escuela primaria cercana para evaluar cómo se siente el vecindario con respecto a la imposición de una cuota a los conductores, no a los peatones. Young dijo que los residentes en reuniones anteriores han estado a favor.

Las opciones que se proponen incluyen un cargo de $5 que operaría las 24 horas del día, los 7 días de la semana, con un límite de 4,800 vehículos en un período de 24 horas. Un plan alternativo cobraría a los conductores $5 los días de semana y $10 los fines de semana entre las 9 a.m. y las 9 p.m., limitado a 2,400 vehículos.

Los visitantes pueden reservar un espacio de media hora para realizar el viaje, al igual que en algunos museos se venden entradas para espectáculos de arte popular con fecha y hora determinadas. Usted reservaría su tiempo a través de un sitio web o aplicación por adelantado, introduciría su número de matrícula (incluso en un coche de alquiler), y luego pagaría.

En los próximos meses, el plan se presentará ante la junta directiva de la agencia y, si se aprueba, se pasará a la Legislatura y al gobernador para su aprobación por parte del estado, explicó Young.

¿Y qué hay de esa afirmación de “la más torcida”? Fog City Secrets dice que Vermont Street en el vecindario Potrero Hill de la ciudad debería reclamar la corona de la calle más torcida.

“Personalmente creo que es más torcida porque las curvas son más pronunciadas en Vermont Street”, dijo Young, un nativo de San Francisco.

Aun así, describió a Lombard Street como “una de las muchas joyas de la ciudad”. En cuanto a su creciente popularidad, es difícil medir los efectos de las personas que publican selfies de la calle Lombard Street en Facebook, Instagram y Twitter.

“Sí, hay muchos medios sociales”, afirmó Young. “Y sí, hay muchos turistas”.

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