Esto es lo que podría haber causado el último boom misterioso sobre San Diego

El estruendo de las ventanas que sacudió partes del condado de San Diego el martes podría haber sido el resultado de los aviones del MCAS Miramar entrenando sobre el océano.

En un comunicado de prensa publicado en Twitter, MCAS Miramar dijo que en el momento en que el boom se escuchó justo después de las 8:00 p.m. dos aviones estaban entrenando frente a la costa.

“Si bien MCAS Miramar no puede dar cuenta de cada evento sonoro que ocurre dentro del área, en este caso la causa se debe posiblemente al entrenamiento de aeronaves que ocurre en el rango W-291, aproximadamente 30 millas al suroeste de San Diego sobre el Océano Pacífico”, dijo el comunicado. “Dos unidades partieron de MCAS Miramar y estaban realizando un entrenamiento de combate aire-aire simulado”.

El estruendo del martes fue el tercero en el condado desde febrero y retumbó en la costa y el centro de San Diego. Se sintió tan al sur como Tijuana y tan al este como El Cajón.

Las especulaciones sobre la causa del estruendo abarcaron todo, desde un terremoto (no, según el Servicio Geológico de Estados Unidos), un posible entrenamiento con municiones de alto poder explosivo en Camp Pendleton (tal vez, dijo un oficial de la marina), el golfista Phil Mickelson probando algún equipo nuevo.

Aunque algunos especularon que se trataba de una explosión sónica, los portavoces de las bases de la Marina y de los Marines que tienen aviones habían dicho a principios de la semana que no se trataba de ellos.

El comunicado parecía retractarse de esa afirmación y añadía información sobre la naturaleza de los estampidos sónicos.

“Hay muchos factores diferentes que pueden hacer que un estampido sónico se desplace grandes distancias desde su origen”, decía el comunicado.

“Las variaciones de temperatura y humedad pueden crear condiciones atmosféricas que pueden hacer que las ondas sonoras viajen más lejos que en otros momentos”.

El comunicado continúa señalando que los vuelos supersónicos, aunque están restringidos sobre la tierra, están permitidos sobre el océano bajo las regulaciones civiles y militares.

“La práctica se ha llevado a cabo durante más de 24 años en los que el Cuerpo de Marines ha operado desde Miramar y continúa mejorando las habilidades de combate aéreo de nuestros pilotos mientras continúan entrenando y aportando a la Defensa Nacional”.

La cuenta de Twitter de la base precedió a la publicación del comunicado con un tuit en el que se leía “Así que, sobre la otra noche...” y el hashtag #sandiegoboom.